На абордаж!

90% международной торговли осуществляется морским путем. Однако не все корабли спокойно доходят до пункта назначения. На популярных торговых маршрутах их поджидают современные флибустьеры, желающие с лихвой отработать свой капитал, вложенный в пиратский бизнес

25 сентября в нейтральных водах вблизи Кении 17 украинцев, трое русских и один латыш – команда украинского судна Faina, шедшего под флагом Белиза, – стали заложниками сомалийских пиратов. Правда, вряд ли пленники будут чувствовать себя одиноко. Пользующиеся дурной славой сомалийские берега последние несколько лет стали вынужденным пристанищем для множества пассажиров и экипажей судов из Азии и Европы, корабли которых были захвачены. С начала года местные корсары совершили здесь свыше 260 нападений на торговые грузовые суда, нефтяные и химические танкеры, корабли, перевозящие продукты питания в рамках международной помощи голодающим Африки и просто туристические яхты. Однако случай с Faina – не совсем стандартный, поскольку здесь речь идет о поставках оружия. По официальной информации, корабль перевозил украинские танки, гранатометы и боеприпасы в Кению. Однако в СМИ усиленно распространяются слухи, что груз якобы предназначался для Судана, в отношении которого действует эмбарго ООН. Поэтому, кто именно был инициатором атаки на судно, – сами пираты или заинтересованные конкуренты – неясно. Зато ясно, что несмотря на захваченную добычу, пираты пошли обычным путем, требуя выкуп за судно и заложников. С этой точки зрения набег на Faina похож на многочисленные атаки пиратов этого региона.

Веселый Роджер, радары и гранатометы За первые семь месяцев 2008 года в мире было совершено 147 набегов морских разбойников, причем летом и осенью они участились. Для нападений на суда пираты выбирают в основном транзитные пути, проходящие из Юго-Восточной Азии в Индию и далее к восточным берегам Африки. Порядка трех четвертых всех атак происходят в Аденском заливе, Малаккском проливе, а также в прибрежных водах Индонезии, Индии и Нигерии. Некоторые из них – довольно безобидные, когда вытряхивается «наличка» у экипажа. Некоторые – вполне серьезные.

В целом эксперты выделяют три типа современных флибустьеров. Первые – гроза небольших судов в порту или на рейде. Они вряд ли могут похвастаться весомой добычей, так как забирают все, что плохо лежит, или просто грабят команду. Они плавают на легких лодках без каких-либо опознавательных знаков. Их оружие незамысловато, как у разбойников с большой дороги, – дубинки, ножи, пистолеты. Такие пираты «мелкого пошиба» напали на Питера и Бетти Ли, пожилую супружескую пару из Великобритании, которые совершали кругосветное путешествие на яхте Raven Eye. Произошло это в водах Венесуэлы. Пираты унесли все, что смогли – навигационное и коммуникационное оборудование, а также небольшую сумму наличными, так и не сумев забрать встроенный GPS-навигатор. Пара отделалась шоком и огнестрельной раной на спине собаки, бросившейся защищать хозяев. Но путешествие супруги Ли все-таки решили продолжить.

Второй тип – хорошо оснащенные морские банды, передвигающиеся на быстроходных катерах и имеющие не только пистолеты, но и автоматы, реактивные гранаты, противотанковые гранатометы, ракетные пусковые установки, GPS, средства внешнего слежения и мобильную связь. У них, как правило, есть свои осведомители в портах, которые предупреждают о судах, которые стоит брать на абордаж. Экипажи захваченных кораблей пираты обычно либо убивают, либо выбрасывают за борт. Правда, в последнее время пираты пошли более выгодным путем. Теперь они берут заложников и требуют выкуп. Большинство атак в водах Сомали именно такого типа. Видимо, с такими пиратами «посчастливилось» встретиться и украинской Faina.

Третий, самый опасный тип пиратов, – это преступные синдикаты со сложной структурой. У них есть своя разветвленная сеть морских брокеров и фрахтовщиков, налаженные коррупционные связи с чиновниками и полицейскими разных уровней. Так, по мнению морских экспертов, пиратский бизнес в сомалийском регионе контролируется как минимум четырьмя крупными бандами.

www.economica.com.ua

Сентябрь 30, 2008 — Рубрика: Морские
Метки: ,
Реклама: Метизы купить